瀝青路面有哪些優(yōu)勢？

　　瀝青路面，主要就是利用一些碎石混合瀝青之后，然后就鋪在道路上面的，還會利用壓路機將它們進(jìn)行壓實。

　　由于瀝青施工的速度會比較快，在將瀝青加熱之后，它就會擁有比較大的粘性，就比較容易能夠與一些小碎石進(jìn)行混合，就能夠直接鋪在路面上。因此，利用瀝青修建道路的效率會比較高，又不需要很長的時間就能夠通車了，比較長的話可能需要兩三個小時，要是比較短的話一般只需要幾十分鐘。

　　水泥路面有哪些優(yōu)勢？

　　以前有一些公路還沒有鋪上水泥的時候，經(jīng)常都是一些沙石鋪在公路上面的，這種道路凹凸不平，車輛開在上面，人會有比較大的顛簸感；同時要是下雨的時候，路面并不容易變干，有一些地方還會出現(xiàn)積水，要是車輛開在上面，積水就會四處濺開，旁邊要是還有路人，就會把路人的衣服弄臟。

　　在修建瀝青路面的時候，所需要的其他輔助工具也比較少。在這方面用來與修建水泥路面作對比，水泥路面一般還需要鐵塊圍在兩側(cè)，要是一些比較結(jié)實的路面，還要在里面添加鋼筋等材料，雖然水泥的價格比較低，但算上人力以及其他輔助材料的費用，價格方面的優(yōu)勢就不明顯了；而瀝青路面鋪成之后，只需要利用壓路機壓路，所用的工具都是機械化的，所需要的人力成本就會比較少。

　　瀝青路面的適應(yīng)性也更強。

　　瀝青路面本身就能夠?qū)崿F(xiàn)無縫對接，能夠一整塊直接鋪過去，節(jié)省很多的時間。但如果換做是水泥路面，就需要考慮熱脹冷縮的問題，由于當(dāng)溫度比較高的時候，路面會膨脹起來，要是沒有縫隙的話，數(shù)千米的道路就會變得更長，當(dāng)然就會顯現(xiàn)得有一些部位拱起，這對于通車是非常不利的。不僅影響了車輛行駛的平穩(wěn)性，還有可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
　　因此在修建水泥路面的時候，也照樣離不開瀝青。水泥路面本身就是一塊一塊的修建起來的，這樣它們的縫隙就會比較明顯，還要將瀝青注入這條縫隙當(dāng)中。就是由于瀝青在加熱的時候會變軟，很容易就能夠承受水泥路面的擠壓，也不會導(dǎo)致某一個局部位置拱起。
　　而用瀝青直接鋪起來的路面，它們本身就擁有這樣的能力，就算夏天比較高溫的時候，這些瀝青也會變軟，能夠大幅度承受路面小石子的擠壓；當(dāng)冬天溫度變低的時候，由于它們本身就比較松散，因此也不會造成某個局部位置的收縮而斷裂，整個路面看起來還是比較美觀的。